“這是什么時候更換的候車亭啊?遮風擋雨，還有座位和燈光，真不錯�！�

　　“前天下雨的時候，新候車亭作用挺大，坐在凳子上雨都淋不著，風吹不到，座位還挺多，真是太方便了。”在山東聊城新金鼎等車的市民張先生說。

　　近日，很多在公交候車亭乘公交出行的市民都發出了這樣的感慨，11月25日，記者在聊城市柳園路和東昌路路口公交候車亭發現，有一排座位還和電子屏幕的“港灣式”候車亭，讓人眼前一亮，清晰的乘車說明，溫馨的乘車提示，讓市民的出行更方便，快捷。

　　概況：城區兩主干道共更換67組公交站亭

　   記者在聊城市公交廣告公司了解到，目前，在努力打造“城建靚市”的戰略方針和保市民“出行通暢”的民生部署下，市領導對本次更換的候車亭改造非常關心，多次提出寶貴的指導性意見，公交集團也積極籌措候車亭建設資金，公交廣告公司通過招商引資和市場化運作方式，引入外部資金建設候車亭。

　　本次更換的新型公交候車亭主要分布在城區東昌路和柳園路兩條主干道，共計67組，其中東昌路30組，西起站前街，東至開發區轉盤;柳園路共37組，南起湖南路，北至水果蔬菜批發大市場。候車亭的更換自第一組舊式公交站亭開始拆除，到所有候車站亭安裝、維護完畢，將持續近三個月的時間，整個工程預計將在2014年1月底全部完工。

　　據公交廣告公司的負責人介紹說，新候車亭全部采用優質不銹鋼材料，除具備遮陽、防雨等基本功能外，還安裝了公交出行信息電子預報系統和公共發布系統，新站亭無論是材質、款式，還是功能在國內均屬一流水平，市民對車輛到站信息的了解更直觀形象，人性化的設計讓乘客乘車更方便快捷。新候車站亭建成后將會進一步提升城市形象，成為城區主干道的一道道靚麗風景。

　　優點：新安裝站亭更堅固更節能

　　據工作人員介紹說，本次更換的候車亭設計簡潔大氣，現代化氣息濃厚，功能設計齊作。在材質上，候車亭主體全部采用10t鋼板下面焊接Φ14螺紋鋼，箍筋采用Φ8圓鋼，預埋深度90cm。這樣確保了公交站牌的牢固性，增強了抵抗大風天氣的能力，也杜絕了之前純鐵材質易銹蝕的情況，增加了候車亭的使用年限。立柱、燈箱外框、頂棚外側和坐凳均采用304拉絲不銹鋼材料，頂棚內側采用不銹鋼鋁塑復合板，燈箱內襯骨架采用鍍鋅管，燈箱開啟采用氣壓桿，燈箱兩面采用6t鋼化玻璃，讓候車亭整體看上去更美觀。

　　除此之外，候車亭在功能的設計和實用性上更齊全。在候車亭顯著位置配備公交線路導向圖，并安裝了公交出行信息電子預報系統和公共信息發布系統，相比之前一塊鐵板的導向圖更美觀大方。另外，為方便市民，安裝了乘客小憩坐凳，候車亭頂棚采用款頂棚設計，可以最大距離地遮擋雨水。燈箱采用滾軸畫布，每個燈箱可掛4幅畫面，可滿足不同內容的公益宣傳需要。

　　新候車亭的燈箱、LED、照明全部采用低碳環保的蓄電池，候車亭安裝3組埋地式蓄電池，晚上利用路燈電源充電，白天為LED屏和滾軸畫布提供電源，新候車亭更環保，更公益，更節能。

　　亮點：電子屏提示公交車和候車亭的距離

　　據了解，智能電子候車牌服務系統可以利用現有的GPS智能公交調度管理系統，實時獲得正在運營公交車輛的運行信息，通過公交調度算法將車輛到達市民候車站點的位置、距離和時間，以無線傳輸的方式，實時發布到市民候車站點的電子顯示屏上。

　　另外，在城區重要公交候車亭還將建LED電子公眾信息候車顯示屏，向市民提供即時的公交車輛運營信息、城市路況信息、市民出行公交線路信息、城市公益信息和市民生活服務信息，確保市民出行更方便、快捷。